Cualquier modelo salido de la fábrica de Motovespa S.A. en Madrid podría considerarse icónico. Al fin y al cabo, el concepto mismo de la Vespa la ha convertido en una leyenda. Sin embargo, esta Vespa PK 75 matriculada en 1983 tiene un valor especial: es la unidad número 500.000 fabricada en la planta de la calle Julián Camarillo. Para conmemorarlo, lleva una placa en el tabique central del suelo.
Las PK forman parte de la segunda generación de las llamadas “chasis pequeño”, una línea iniciada con la Vespa 50 (poco común en España) y continuada con las 75 y 125 SL, seguidas por las Primavera. Con un diseño más moderno y un motor y chasis mejorados, las PK fueron un auténtico símbolo del Madrid de la Movida, aunque más ligadas al sector “pijo” de aquella juventud, que las adornaba con la clásica pegatina de Snoopy.
Motor | Monocilíndrico 2T |
Cilindrada | 74,06 cc |
Potencia | 4,4 CV / 5.500 rpm |
Alimentación | Carburador Dell ´Orto SHB 19/19 |
Transmisión | 4 velocidades |
Transmisión secundaria | Directa |
Precio | 174.000 Ptas en 1983 (PVP) |
Any model produced by Motovespa S.A. in Madrid could be considered iconic. After all, the very concept of the Vespa has made it a living legend. However, this particular Vespa PK 75, registered in 1983, holds special significance: it was the 500,000th unit to roll off the production line at the Julián Camarillo factory. To mark the occasion, it carries a commemorative plaque on the central floor panel.
The PK series belongs to the second generation of Vespa’s “small frame” models, which began with the rarely seen Vespa 50 in Spain, followed by the 75 and 125 SL, and later the Primavera. With a more modern design and refined engine and chassis, the PK became a true symbol of Madrid’s Movida era—though it was more associated with the city’s “posh” youth, who often decorated them with the classic Snoopy sticker.
