Seguramente Ramón Torrás hubiese sido nuestro primer gran campeón mundial. Un piloto joven, arriesgado pero con ese estilo que sólo los que han nacido con un don especial llegan a tener. Rápido en cualquier circunstancia, con cualquier moto, Torrás tuvo el infortunio de un grave accidente en una carrera sin importancia antes de poder demostrar todo su potencial, falleciendo en aquél circuito urbano de Comarruga, en 1965, a los 21 años. Con 16 años ganó su primera carrera en junio de 1960: el II Motocross de Sabadell; en el 61 ya era piloto oficial Bultaco y ganó cuatro carreras del campeonato de España- En 1962 gana las dos categorías de 125 del campeonato de España (Sport y Competición) y debuta en pruebas internacionales. En el 64 demuestra de lo que puede llegar a ser: 2º en Monza en 125, ganador en 250 en Albi y 2º otra vez en 125 en Pau, con. otra victoria en 250 en San Remo y dos terceros más. Dicen los que le vieron correr que hasta los pilotos oficiales del mundial admiraban su capacidad y las marcas mas potentes del mundial, empezaron a interesarse por él. En 1965 continuaba su escalada pero en mayo fue a aquél circuito de Comarruga, a una carrera sin importancia, a poner a punto su TSS oficial antes del Tourist Trophy, entonces puntuable para el mundial. Allí, en un circuito mojado por la lluvia, perdió la vida el joven piloto barcelonés.
- Campeón de España 125 Sport 1962 (Bultaco)
- Campeón de España 125 Competición 1962 (Bultaco)
- Campeón de España 125 Sport 1964 (Bultaco)
- Campeón de España 125 Competición 1964 (Bultaco)
- Campeón de España 175 1964 (Bultaco)
- Campeón de España 250 1964 (Bultaco)
