Noticias

  • Las motos del Museo de Alcalá en la IV Prueba del Litro de Villaviciosa de Odón
    El pasado 8 de junio, el Museo de la Moto Clásica de Alcalá participó con varias motos históricas en la IV Prueba del Litro, un original evento de consumo organizado por el Veterans Moto Club de Villaviciosa de Odón. En un circuito urbano cerrado al tráfico, más de 40 motocicletas anteriores a 1975 recorrieron decenas de vueltas con una mínima cantidad de gasolina. Todo un espectáculo digno de ver…y participar.
  • ¡Matricula tu clásica con el Museo de Alcalá!
    El Museo de Alcalá de Henares ha inaugurado su servicio de certificados para la matriculación de motos históricas y está ya entregando los primeros certificados que permitirán recuperar tanto motos como ciclomotores de nuestra produccion nacional
  • Las Bultaco Astro del Museo de Alcalá: la huella española en el dirt track americano
    En el Museo de la Moto Española de Alcalá de Henares, Made in Spain, se exhiben muchas de las máquinas más representativas de la historia del motociclismo nacional. Y unas de las que se merecen destacar entre las más de 300 joyas expuestas son las legendarias Bultaco Astro. Motos nacidas en España pero diseñados específicamente …
  • El Museo de la Moto Made in Spain y Repsol prueban biocombustibles en clásicas españolas
    El rugido de una Bultaco Metralla GTS de 1980 puede no parecer muy «sostenible» a priori. Pero cuando su motor se pone en marcha con un combustible 100% renovable, el pasado y el futuro de la movilidad se dan la mano.
  • El Museo de la Moto de Alcalá de Henares vuelve a Autopía 2025 con una espectacular selección de motos únicas
    Este fin de semana, el 25 y 26 de abril, el evento Autopía 2025 vuelve al Bosque del Santander, en Boadilla del Monte, consolidándose como el gran festival de la cultura del motor clásico en España. Entre los más de mil vehículos expuestos llamará la atención el Museo de la Moto “Made in Spain” de Alcalá de Henares, que acude con una selección especial de sus piezas más icónicas.
  • Chivite vuelve al desierto sobre una leyenda: Con Bultaco El Bandido, a la Baja Mexican 1000
    Ignacio Chivite es un piloto bien conocido por los aficionados a las clásicas. Se propuso demostrar cómo de bien construidas estaban nuestras clásicas españolas y se fue con alguna de ellas -Bultaco Frontera- al correr el París-Dakar, entre otros raids. Ahora la idea es todavía más llamativa: devolver al Bandido de Bultaco a sus orígenes: las carreras tipo Baja en América.
  • Los prototipos únicos de los 50 del Museo de la Moto Española de Alcalá: Innovación y prototipos inexplorados
    Montesa, Sanglas, OSSA, Vespa… todos conocemos, más o menos estas marcas nacionales. Motos duras, fiables y la base de todo lo que se consiguió años después. Pero existieron otras marcas, más de doscientas, alguna de las cuales sólo fabricó unos prototipos, algunos de ellos verdaderamente avanzados. ¿Conoces Premeta, Osca o Coronat? Pues tienen una historia curiosa.
  • El Museo de la Moto de Alcalá en la prensa francesa
    Dicen que nadie es profeta en su tierra pero lo cierto es que a veces si se consigue. Es algo que prueba nuestro Museo de la Moto Española de Alcalá de Henares: Motos españolas, en una ciudad tan icónica de la hispanidad como esta, donde residió Miguel de Cervantes o el Cardenal Cisneros dejó gran …
  • Estuvimos en el Día de la Moto en X-Madrid
    El Museo de la Moto Made in Spain participó en el Día de la Moto celebrado en X-Madrid (Alcorcón), llevando hasta el sur de la Comunidad de Madrid una muestra de su proyecto y su pasión por el motociclismo. Fue una jornada perfecta para acercar al público la historia de nuestras motos, compartir anécdotas y despertar el interés por un museo que rinde homenaje a las grandes leyendas del motor nacional. El evento sirvió como punto de encuentro entre aficionados, familias y curiosos, que pudieron conocer de primera mano parte del legado que se expone en el museo de Alcalá de Henares. Un paso más en el objetivo de hacer del motociclismo un patrimonio vivo y al alcance de todos.
  • El Museo de la Moto Española y su compromiso cultural y formativo
    El Museo de la Moto Española Made in Spain no solo rinde homenaje a las leyendas del motociclismo nacional, sino que también asume un firme compromiso con la cultura, la educación y la transmisión del legado industrial y deportivo de nuestro país.
  • La Operación Crono 75 recala ahora en el Museo de la Moto Española: ven a conocer esta mítica Montesa
    1978. Montesa lanza la nueva gama de asfalto que se denominará Crono. Y Solo Moto, entonces una joven revista con sólo tres años de historia propone una prueba-aventura como promoción de la nueva moto
  • Toni Bou nos trae dos motos históricas al Museo de la Moto Española
    El pluricampeón de trial Toni Bou, leyenda viva del motociclismo mundial, ha depositado personalmente dos de sus motos más emblemáticas en el Museo de la Moto Española de Alcalá de Henares. Se trata de las unidades con las que ganó su primer título mundial y la penúltima con la que amplió su palmarés, ambas en exposición desde esta semana en la Zona de Competición de Repsol dentro del espacio “Made in Spain”.