Llegué de la mano de Ignacio Bultó y Pere Arpa tras el cierre de Bultaco, por lo que fui la continuadora de las Sherpa y de hecho llevo su chasis, aunque con un basculante distinto. El gran reto fue adaptarme un motor que no se había diseñado en principio para el trial. Incorporé novedades como un suave embrague de diafragma. Con Lluís Gallach logré el Campeonato de España en 1984.
I arrived under the leadership of Ignacio Bultó and Pere Arpa after the closure of Bultaco, which made me the successor to the Sherpa. In fact, I share its frame, though with a different swingarm. The big challenge was adapting an engine that hadn’t originally been designed for trial. I introduced innovations like a smooth diaphragm clutch. With Lluís Gallach, I won the Spanish Championship in 1984.
