En 1980, la familia Bultó ya estaba fuera de la empresa que Don Paco Bultó había fundado. Su hijo mayor, Ignacio, había formado parte de la dirección durante años y había contribuido al desarrollo de numerosos modelos.
Tras su salida, Ignacio Bultó se asoció con Pedro Arpa para crear una nueva marca de motocicletas, a la que bautizaron Merlin, en honor al legendario mago artúrico. Bajo esta marca, fabricaron motocicletas infantiles y modelos de trial revolucionarios, que lograron imponerse en campeonatos de la especialidad.
Además, incursionaron en el mercado de las trail monocilíndricas, muy populares en la época. Primero lanzaron la DG11, equipada con un motor propio derivado de la MTV Yak, un modelo que nunca llegó a producirse. Más tarde, tuvieron mayor éxito con la Nómada, una moto que consiguió la victoria en su categoría en el prestigioso Rally París-Dakar.
By 1980, the Bultó family was no longer involved in the company founded by Don Paco Bultó. His eldest son, Ignacio, had been part of the management team for years and had contributed to the development of many models.
After leaving the company, Ignacio Bultó teamed up with Pedro Arpa to create a new motorcycle brand, which they named Merlin, after the legendary Arthurian wizard. Under this brand, they produced children’s motorcycles as well as revolutionary trial bikes, which went on to win trial championships.
They also ventured into the single-cylinder trail bike market, which was highly popular at the time. Their first model, the DG11, featured an in-house engine derived from the MTV Yak, a project that was never brought to production. Later, they found greater success with the Nómada, a motorcycle that won its category in the prestigious Paris-Dakar Rally.
