La GasGas Contact JT representa uno de los primeros modelos de trial fabricados por la joven marca española a finales de los años 80. Fue un momento decisivo para el resurgimiento del motociclismo off-road en Cataluña, justo después del cierre de marcas míticas como Bultaco, OSSA y Montesa.
Diseñada bajo la dirección de Josep Pibernat y Narcís Casas —fundadores de GasGas—, esta moto combinaba sencillez mecánica, ligereza y una sorprendente eficacia en zonas técnicas. Estaba equipada con un motor de dos tiempos refrigerado por aire y un chasis de geometría muy bien equilibrada, lo que la hacía especialmente maniobrable.
La Contact JT fue el punto de partida de una trayectoria imparable para GasGas en el mundo del trial, marcando el comienzo de una nueva generación de motocicletas españolas capaces de competir con las grandes marcas internacionales.
The GasGas Contact JT was one of the very first trial bikes produced by the young Spanish brand in the late 1980s. It marked a turning point for off-road motorcycling in Catalonia, emerging shortly after the decline of legendary names such as Bultaco, Ossa, and Montesa.
Developed under the guidance of Josep Pibernat and Narcís Casas—the founders of GasGas—this bike was known for its mechanical simplicity, light weight, and impressive performance in technical trial sections. It featured an air-cooled two-stroke engine and a well-balanced chassis that offered excellent manoeuvrability.
The Contact JT was the foundation of GasGas’s remarkable rise in the world of trial riding, paving the way for a new generation of Spanish motorcycles ready to take on the global competition.
