En febrero de 1967 las revistas especializadas tuvieron la oportunidad de probar esta nueva moto.
Inauguraba un concepto, el de las 74 camperas destinadas sobre todo a un público joven.
Hablaban de esa «moda» de las motos de campo y de que no se fiaban, puesto que algunas eran
simplemente motos de carretera disfrazadas. Parece que si les convenció al final y alababan la
suspensión delantera y el chasis, en una moto que daba 7Cv y tenía 4 velocidades. Hace gracia,
hoy día, el comentario sobre su comportamiento en carretera, puesto que «nadie se compraría una
moto para usarla sólo en el campo»
