«Min» Grau es otro de uno de los grandes de este deporte. El «Rey de Montjuïc», siete veces vencedor de las míticas 24 Horas y gran especialista en carreteras en cuesta y, por supuesto resistencia. Fue nada menos que once veces campeón de España de velocidad, en 50cc, 125cc y 750cc y de esta forma se convirtió en uno de los grandes rivales de Nieto en este campeonato, que disputó desde 1965, durante más de 20 años, hasta 1987 y después continuó corriendo por afición: Min Grau estiró su pasión hasta más allá de su ultima carrera saliendo en las 24 Horas de Montmeló sobre una Suzuki Hayabusa, con 61 años cumplidos. Un hombre con una pasión inacabable por la moto que todavía en 2017, a la edad de 71, hizo lo posible para poder correr en la Isla de Man, en categoría clásicas. Campeón de Europa de Resistencia y cinco veces campeón de España de la especialidad, Grau es sin duda el más grande piloto de resistencia que ha dado nuestro motociclismo.
Benjamin Grau is another of the greats of this sport. Known as the «King of Montjuïc,» he was a seven-time winner of the legendary 24 Hours and a specialist in hill climbs and, of course, endurance racing. He was an eleven-time Spanish speed champion in the 50cc, 125cc, and 750cc categories, making him one of Ángel Nieto’s fiercest rivals in the national championship. He competed from 1965 for more than 20 years, until 1987, and then continued racing purely for his love of the sport. Min Grau extended his passion well beyond his prime, participating in the 24 Hours of Montmeló on a Suzuki Hayabusa at the age of 61.
A man with an inexhaustible love for motorcycling, in 2017, at the age of 71, he even made efforts to compete in the Isle of Man in the classic category. A European Endurance Champion and five-time Spanish endurance champion, Grau is undoubtedly the greatest endurance rider Spanish motorcycling has ever produced.